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U型卡的基本設計結構

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2014-04-28 16:52:46   評論:0 點擊:
    U型卡在板料彎曲成型的過程中是經??梢钥吹降囊环N零部件,而且運用.多的一種方法就是壓彎法,這篇文章是小編為大家介紹的有關U型卡的模具設計原理。
    因為U型卡的壓彎回彈力度具體的表現在卸載的過程中,導致尺寸大小在53毫米左右(允許有0.37毫米的誤差)并且兩側不平行,這直接影響到物件在成型之后的形狀大小要求以及尺寸大小的公差,所以要針對尺寸的大小回彈力度等問題,對壓彎變形的過程進行分析。
    U型卡板料的壓彎過程主要是這樣的。在板料的A位置,凸模會施加一個外力P,在凹模的支撐點B位置,就會產生一定的返力而且和外力P形成了一個彎曲的力矩。這一個力矩主要為了使板料變形彎曲,在彎曲的時候,在凸模不斷的下移過程中,毛坯板料會隨著彈性彎曲的變形逐漸的變成塑性變形,線性純塑性變形,其中彎曲變形的部分主要子啊U型卡彎曲部件的兩個圓角處。
    所以,可以利用U型卡彎曲回彈的規律,可以向將頂料力增大,保持回彈角成為正值,也就是U型卡的開口向外部回彈。然后把凸模和頂料板兩面相對設計成為半徑為20的弧形面,采用成型部件卸載之后的不同位置回彈方向不同的特性,經過下面產生的回彈力對兩個端點圓角部分的回彈進行補償。

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